开着悍马的瘪三依旧是瘪三，开着千里马的大佬也仍然是大佬。但是无论你是大佬还是瘪三，当方向盘掌握在你手里的时候，在这块9平方左右的地盘上，你就是大佬。你的车，你做主。有了这份心境，才有成为大佬的可能。大佬——从一个人做起。
关于男人的社会地位、品位气质和个性解放都是亘古不变的谈资。男人选择了
汽车，那就是说他选择了一种生活。
我们觉得这句话有一种平等精神；或者说，我们感兴趣的是那些非同寻常的男人，他们经济上成功，有社会地位，喜欢自由，有花边新闻。“大佬”这个词，让他们变得出众，也因为这点他们才变得有声有色。
荷马史诗里写道：“人类有史以来最伟大的征服是对马的征服。”现在，用等量代换来表示应该代换成车。
也许你已经被工作抽丝剥茧，遗忘了你的身体除了可以被拴牢在写字间，还可以驾驭铁皮骏马，驰骋在绿与蓝交汇的色彩盛宴中。如果水泥森林和工作压力模糊了我们的性别和个性，也许在车上我们还能做回自己。穿行、盛宴、游走，行程间的瞩目早已成为最终的致命诱惑。
更何况现在早已不是马型车、箱型车带领绅士淑女出席宴会的年代，任何一驾顶级
跑车出现在电影里都比谁穿着比基尼更耀眼，一辆敞篷飙着摇滚呼啸而去的车比站在街边的超短裙制服女郎更迷人，一群小弟穿着黑道定制制服向豪华
轿车里走出的大佬鞠躬比电影明星出闸更引人注目。
男人征服世界的方式已经从
女人的单视角被放大到品位和品质的高度，PK是种擂台，对视就是比赛，车轮从木头变成橡胶，服装从长袍马褂变成牛仔裤、露脐装，品位依旧是眉眼高低的标准。现在土气不叫“俗”，要发出“song”的声音，有品位也不称为“品位”，要用“style”和“taste”来说明问题。
关键在于那辆车，重点在于汽车的品位。
开着
悍马的瘪三依旧是瘪三，开着千里马的大佬也仍然是大佬。但是无论你是大佬还是瘪三，当方向盘掌握在你手里的时候，在这块9平方左右的地盘上，你就是大佬。你的车，你做主。有了这份心境，才有成为大佬的可能。大佬——从一个人做起。
一个人的大佬——大佬选车攻略
大佬选车攻略之——爱好
如果一个人没有办法让自己爱憎分明，敢爱敢恨，那么这个人基本可以判定没有成为大佬的天分，他最高的地位是大佬的助理，跟着大佬的节奏去爱恨情仇。
所以，如果选车的时候，你会带着“人家都说好”，或者只看价钱不看好坏的眼光去抉择自己的座驾，那么即使你买回去的是一辆“
天马虎”主战坦克，这辆车也称不起是大佬车。选车的时候，永远是个性在主宰决定，无论广告怎么说，车子的气质最终都会被坐在里面的人的气质同化。
大佬选车攻略之——别致
如果在仔细甄别了自己对车的爱好之后，发现自己爱上的不是倾城倾国的
美女，也不是天香国色的佳人，而是满大街都是的柴火妞的话，那么你要重新审视自己作为大佬的前景。品位或许不是大佬最重要的素质，但是欲望绝对是，清心寡欲的能成为大师，成不了大佬。对于独一无二的强烈追求，是每个大佬在通往强者的路上一路狂奔的动力。失去了这种动力，大佬就老了。
所以，当爱好决定了你的品位之后，别致则成为鉴定你“大佬商”的pH试纸。如果你铁了心要继续自己的大佬生涯，那么你必须学会去爱那些至少能和奢华、舒适等语汇沾边的座驾。当然，在这个基础上，你如果还能独具慧眼地找出一款和你独特气质相配的
车型，那会大大提升你的大佬形象。如果你实在抵御不住QQ的诱惑，认为这应该是你相伴一生的座驾，那么佛曰：回头是岸。大佬不是适合你的工作。
大佬选车攻略之——改装
不让QQ成为你大佬生涯的绊脚石还有最后一个办法——改装。如果你是一个有着别致而强烈爱好的大佬，你在选车的时候就会想到改装。因为不可能买到一款现成的完全适合你的车。一个让笔者很难不五体投地的大佬事例是，一位兄台花不到4万块买了一辆QQ，但是花了17万改装了这款车。从发动机到变速箱，从大包围到扰流板，事无巨细一概按照自己的想法改。虽然改装后的车安全性很让人担心，但是这或许是世界上唯一一辆配置了一颗纯正的大佬的心的QQ。
改装也是一种姿态，如果用哲学的语言来描述大佬的话，大佬就是改造世界能力比较强的那一群人。改造世界，使用的终极手段必然是对抗现实，而改装则是一种对于商家提供平庸产品现状的强烈对抗。对于大佬而言，这种对抗能折射出他超乎常人的勇气和力量。
大佬选车攻略之——深沉
哦，大佬的心思你别猜。大佬永远不会是瓶一眼就能看到底的纯净水，他可以是五色杂陈的农夫果园，也可以是油黑深蓝的墨水。一个像一张白纸一样纯真的人，恐怕更适合做大佬手中的枪，哪怕是故弄出来的玄虚，对于一个大佬而言也十分必要。深不可测是大佬给人留下的最合适的印象，即使已?虚弱不堪一击，也要用尽最后的气场来震慑住身前身后跃跃欲试的明枪暗箭。
所以在选车的时候，大佬们偏爱黑色，黑色是一种保护。黑色可以掩盖一切大佬们不愿意让人察觉的事情；黑色同样可以暗含无数种变化，给人高深莫测的感觉。黑色还可以是一种压迫，黑色代表的深沉，甚至可以让那些道行尚浅的
挑战者望而却步。
在远离“贵族”时代的今天，大佬的身份象征暗含了人们对贵族身份的情结。按照草根文化精神的精髓来讲，每一个人都能成为大佬，you can,and why not me?但是如果每个人都成了大佬，那么大佬想必也就不再会是什么吃香的称谓了。一些社会学家说，
时尚就是垃圾，当一个精英的或者小众的文化现象被
大众奉为时尚，那就相当于无限加速了它的新陈代谢，不远前方的垃圾桶将是它的唯一归宿。但是，时尚所丢弃的永远只能是躯壳，而精神总会以某种方式继续存在。即使有一天，大佬和“小姐”一样成了骂人的话，大佬本初的意义，也会找到新的文字宿主长留人世。或许只是在你敲定一款车的时候，它就会像一杆无形的标尺一样，悄悄测量出你的“大佬商”。
俗大佬PK有品大佬
典型的俗大佬
“我的钱不是偷来的抢来的，我想咋用就咋用。不把钱花出去，那挣钱干什么呢？我说的是实话。”富源县的煤矿老板刘某说。
比车不够，还比车牌号码，花6万买来4个8。
开宝马的矿主
富源县富村镇的刘老板今年41岁，脸膛黝黑，个子粗矮，身体壮实，讲话嗓门特别大，一身名贵的西服穿在身上显得有几分滑稽。他?营的煤矿在富源算一个小型的煤矿，年产量两万吨左右；他的“座骑”，是价值超过百万元的宝马越野车。
说到好车，刘老板说，在煤老板这个圈子里，还有一种比车的心理，大家看到?买了一部好车，嘴上不讲，暗地里较劲，自己也去买一辆来开着。刘老板半开玩笑半认真地说，昆明好车的销量好大一部分是被富源、宣威的煤老板撑起来的。刘老板说，他有一位同行，就在前两个月刚刚取得了一个煤矿的采矿权，其哥哥从银行里帮他贷了650万元的贷款，煤矿还未生产，他就先用其中100多万贷款买了一辆宝马X5越野车，他认为没有一辆好车，出去办事的成功率都要低一点。
刘老板认为，煤老板的买车心态，常常是只要有一个人买
奔驰，其他人便一拥而上，同时跟着买奔驰。“你买啥车，咱也买啥车”，基本成了他们买车的一条?则。这种攀比心理使他们对车的性能几乎没有认识，有的只是一种对品牌的麻木追求。再到后来，好的车牌号码也成了攀比的一个内容。刘老板的车牌号码后面有4个8，这是他花6万元从另一个老板手里买来的。
“买车就要按价钱来买，哪个贵就买哪个。我知道
英国女王坐的是宾利，我给老婆也买一辆宾利开开。”
悍马贴标煤老板
走在富源县街头，不时就会有一辆悍马车带着轰鸣声从身旁驶过，许多外地人非常惊奇富源哪来这么多的悍马车。悍马车市场价格在一百万元以上，每百公里耗油超过30升——这不是普通人能买得起、养得起的车型。但在富源普通老百姓的眼里，悍马车对于他们来说是司空见惯的。因为这里遍地都是煤老板，悍马车俨然成了煤老板的标志性座骑。有人做过试验，站在富源主街上，除去出租车，每驶过5辆汽车，就有一辆价值超过50万元的名车，每驶过20辆车，就有一辆宝马或奔驰，且多数以越野车为主。
除了富源县，山西也是煤老板的驻扎地，有这么一个山西煤老板，他有3部不同颜色的劳斯莱斯。据说他们买车是按价钱来买的，哪个贵就买哪个。还有一个老板，当他知道英国女王坐的是宾利时，他给他老婆就买了有辆宾利。还有一件特牛的事，有一帮煤老板，一起去
北京团购了20辆悍马。就这样20辆悍马开回了山西。这才叫有钱！令人更郁闷的是，那些煤老板大多不是很有文化。可能都不知道宾利两个字是怎么写的。一位只有小学三年级学历的张姓煤老板家里，凡年满15岁的家庭成员均拥有一辆以上的车，他开奔驰600和悍马，老婆开
本田，弟弟开奥迪A4，16岁的儿子开沃尔沃，家里还有别克、
丰田霸道等十几辆豪华车。
据山西省交警总队的工作人员介绍，豪华车在山西的具体区域分布情况是：太原以奔驰、宝马居多，还有天价的劳斯莱斯；大同以宝马、
凯迪拉克为多；吕梁、孝义以悍马为多；而在灵石与临汾一带有宾利。
为宝马申诉：
在
中国，宝马似乎沦为了暴发户的代言，对此更为要命的是，具有
中国特色的暴发户通常被民众描述成如下特征：没文化，无素质，目无法纪，四处作奸犯科，还整天耀武扬威。这一组极其不美好的形容词再加上品牌核心消费群的被误导，已足以对宝马品牌在
中国造成致命的打击，它将让宝马在消费群体中间丧失一切美好的联想，并产生不出半点它产品本身所能让人体验到的、也是宝马极力推崇的——驾驶的乐趣。
宝马公司对此肯定会感到很无辜也很无奈，从最开始热炒的“宝马撞人案”到现在火爆的《疯狂的石头》中关于“BMW”的戏说，这一切都非宝马公司的市场行为所造成，宝马公司完全没必要也没有理由为这种造成品牌负效应的个体行为来买单，但事实是它不得不买。
其实，宝马从来都不应是财富和地位的标志，蓝白螺旋浆象征着一种哈耶克式的新自由主义精神，一种不求最富只做最好的专业信念，一种抛弃虚伪体验真我的生活态度，一种农民的儿子通过勤劳智慧自力更生最终改变生活的理想寄托，而这也正是宝马精神真正的回归。
典型的有品大佬
开捷豹XJL的老板
“赚钱是用来享受的，不仅要在物质上，还要在精神上。”
沪上某知名广告公司老板付先生，?常参加各种高级宴会聚餐、各大时尚一线品牌的邀请活动，他对于车不在乎它的价格，而只看它是否适合自己。“我们的生活中需要跋山涉水的很少，所以还是大气的简约性精英商务车适合我，赚钱是用来享受的，不仅要在物质上，还要在精神上。”他的座驾是英伦顶级奢华品牌捷豹去年在中国市场推出的全新力作——捷豹XJL新一代皇家加长版。这款捷豹把英伦美学化为?典外观，同时融入跃动的时尚元素，透露奢华的简约新风，融汇创新科技，以其非凡气质和优雅设计，看似低调却尽显奢华。
开玛莎拉蒂总裁的女大佬
“除了个性以外，一见钟情更是一种精神的能指，对于女人，既要够洒脱，也要很柔情。”
殷小姐是北京某外企的大佬级人物。对于这些身手不凡的巾帼红颜们来说，她们也有着自己独特的选择。照她的话来说：“男士们的那些老气乏味的座驾肯定是不能要的，而mini和
甲壳虫又显得太卡通了，不够稳重。既要体现与众不同，又要气派稳重，来自意大利的玛莎?蒂总裁无疑是绝配。”
总裁的外型出自著名的宾利法利那（Pinifarina）设计室，这是玛莎拉蒂50年来首次和它合作。这次的设计应该算是很成功，给相对保守的豪华轿车领域吹进了一股清新的风，车身曲线丰满圆润，线条自然地拂过表面，到了C柱区域，甚至勾勒出了双门轿跑车的轮廓。强烈的肌肉感，时刻提醒你它拥有更多的跑车性格。这样一款车要是出现在高档酒店的门口，将是多么引人瞩目啊，三个字“有品位”。
精英人士购车日记
“电影有的时候给人的影响更大一些，那是一种更高的生活向往，甚至是一种代入。”
付先生是典型的
上海中高级人士，有自己的一家公司，规模不大不小还在发展着，之前开的是广本的雅阁，但随着资产的上升，再买部车，对车的要求不高，操控要好，外形要好，圈定在50万以内，不想再考虑
日本车，觉得不够大气，这就去了一半。剩下的无非奔驰、宝马、奥迪之类。
“说奔驰吧，觉得要不就是真的很有成就了、社会地位也到了、年纪也到了以外，否则自己是坐不住的，50万以下的大奔还是大老板家的第二辆车更合适。”
“宝马这个品牌实在是让开车的人给毁了，它的牛到家的操控性导致开宝马的净是些脾气火爆的家伙，更有很多的所谓‘暴发户’，横冲直撞，旁若无人，从我接触到的几个宝马车主让我对这个车都产生了不好的印象，不想让人当成个暴发户。排除。”
“奥迪，简直就是官车，加上1.8的和3.2的都是一个壳子，里面可就差的远了去了，开奥迪的懂车的也不多，反正?也不知道里面坐的是什么人物，只见来去目中无人，再说也不是什么真正的豪华品牌。按说A4倒是有点清新的风格，可惜因为太多，再也不喜欢那么浑圆的外形，算了吧。”
排除到最后，入了他的法眼的自然只有
凯迪拉克了。打从《黑客帝国》、《绝地战警》开始就盯上CTS了，但一直觉得有点年轻化了，毕竟希望自己能表现得稳重一点 ，所以开始的时候锁定的是SLS精英，配置齐全，自己开车也比较温柔，不好飙车，2.8的排量也够用。看来看去觉得还是有点老，大气的风格是没得说，就是稳重过了点头，那个车更适合去坐而皇强６断壬歉鱿不犊档娜耍幌氲搅司频昝趴冢磐蚩竺欧⑾置蝗耸蔽剩骸八净壬竺婷挥欣习迓穑俊?于是目光重新回到心仪N年的CTS，想想，为什么不让自己老是有年轻的心态呢？想通了，一切问题迎刃而解！
虽然
美国车有
美国车的缺点，或说特点，做工方面比较粗糙些，内饰什么的没有日本车的精细入微，不过正好符合他的风格，因为付先生也从来不会去观察到底座椅皮套的线缝得好不好看，面板上究竟有多少什么木头之类的，他要的就是它刀劈斧凿的外观，要的就是它粗犷的硬朗！看来付先生这样的大佬开凯迪拉克是开对了。
黑道大佬的黑色座驾
不得不承认，黑色包装下的大佬真有几分贵气，豪车、雪茄、威士忌、领袖气质……
从30年代禁酒期间的《小凯撒》《疤面煞星》等黑手党电影的走红，到六十年代中期作家马里奥·普佐小说《教父》的畅销，人们借助关于黑手党的文化消费，可以体验到正统文化和道德规范之外的那种无拘无束、充满刺激和活力的“越轨”生活。他们的出现让我们最大状况的了解了什么叫作气势，什么叫做“taste”。
那么，电影里的“黑手们”除了保时捷还爱什么？
《黑道家族》 The Sopranos
托尼
座驾猜想：奔驰S65AMG
座驾简评：内外通吃
如果一部电视剧要播放整整八年，你会有足够的耐性从一而终地看完大结局吗？如果有，想必该电视剧绝非等闲之辈，功力自然相当强大。大西洋彼岸，《黑道家族》完成了如此超常的马?松式的创举。八年了，人们一直为一个胖子的命运而牵挂，等待他的结局，这个胖子就是黑道家族中新泽西最大犯罪集团的大佬托尼。
这位其貌不扬的大佬，胖得有些过分，看似足够在黑道中稳坐钓鱼台的他却没有人可信任，在黑道暗藏的杀机、伯父随时可能的加害、最信任的弟兄竟是FBI卧底、夫妻关系貌合神离等一系列处境中，托尼充分暴露出自己的暴躁与脆弱的性格，人性的复杂、人格的多面在他的身上体现得淋漓尽致，这是一个外表强悍，内心脆弱、甚至神?质、偏执狂的黑道大佬形象，而能担当起为如此大佬保驾护航重任的座驾，非得内外通吃才行，即所谓不仅能在明显优势下以迅雷不及掩耳之势一口吃掉对手，也能在寡不敌众遭遇不测时虎口脱险，所以这么看来，奔驰S65AMG是托尼的首选。奔驰S65AMG外形优雅，不知底细的根本不会察觉到老大身居其中，而一旦真刀真枪地上阵，它的强劲本质便会施展开来。其所装备的由梅赛德斯-AMG开发的5980cc的V12引擎，比同级的任何车型都要强悍，扭矩之大几乎无车能敌，加之配备来自赛车的创新技术Know-How后，更是如虎添翼。
《愤怒的公牛》Raging Bull
拉莫塔
座驾猜想：兰博基尼 Gallardo Spyder
座驾简评：勇往直前
或许从严格意义上 ，这并不是一部关于黑帮大佬的电影，但是从影片主人公?莫塔与纽约黑帮千丝万缕的联系中，不难发现，当黑帮盯上了拉莫塔，他的命运就注定无法与黑帮摆脱干系，也正是由于黑帮因素的参透，这位拳坛上的公牛在命运之路上划过一条自上而下的抛物线，从由平静而愤怒，由愤怒而爆发，再由爆发而屈服，由屈服而沉静，这条本应令热血沸腾地抗争命运之线，却最终变成令人感到悲哀的屈从于命运的轨迹，而这一切，当拉莫塔对着镜子自言自语的时候，人们才发现猜疑自大的性格是愤怒的公牛最后归于孤独凄清世界的根本原因。
在这里，也许无需再为结局的不幸而哀叹，只是在想，假设当初拉莫塔将自己的信仰、精神寄托在同样以公牛闻名的兰博基尼跑车上，也许结局就不会那么糟糕。看看Gallardo Spyder吧，这个兰博基尼中的勇猛战士，在与对手的对决中，始终以公牛之态岿然而立，毫不退让，即使失败也能泰然地昂首退出，或许当初的拉莫塔真需要这样的一个伙伴。
《教父》The Godfather
维托·柯里昂
座驾猜想：劳斯莱斯
幻影
座驾简评：优雅鬼魅
《教父》，好莱坞最具气势的十大巨片之一，它究竟有多么经典，汤姆·汉克斯的回答是：“它就是我们男人的圣经，那里面包含了所有的智慧。”而这个智慧的绝对主角教父维托·柯里昂显然是一个耐人寻味的人物。谈判时，他咄咄逼人；决策时，他令人敬畏，只需要一个手势，便可以让别人身家难保，也只需一个微笑便足以将干戈化成玉帛。而最重要的是，这位教父深知作为“地下皇帝”所肩负的责任，他常干违法的勾当，但绝不贩毒害人。
面对这样一位一手拿着马丁尼鸡尾酒，一手拿屠刀的优雅绅士，劳斯莱斯幻影才是真正属于他气质的座驾，因为它的优雅高贵中透露出的丝丝鬼魅气息令人震颤，在白天，它可以富丽堂皇地奔行于上流社会，而黑夜里，它又将变幻成另一种影像。
《教父Ⅱ》The Godfather Ⅱ
麦克·柯里昂
座驾猜想：
法拉利 Enzo
座驾简评：
麦克·柯里昂，教父的小儿子，长相斯文，遇事稳重。刚从军队归来时，他对黑帮毫无兴趣，更不用说成为黑帮大佬，继承教父之业。可是，在骨子里，教父的潜质却深埋其中。当自己的家族遭遇变故，麦克·柯里昂不得不遵从于命运的安排，接过老教父的权杖。为此，麦克·柯里昂放弃了像一个真正的美国人那样一步步实现自己人生理想的路线，他强迫自己亲手杀人，他放弃了建立一个美国式的家庭，他变得越来越冷血。
也许看过影片的人都能体会到麦克·柯里昂内心深处的苦楚，他需要通过某种方式来麻醉自己，或许飙车的快感能给他带来短暂的缓解，那么法?利Enzo足以让新教父麦克·柯里昂在F1的速度中一泄内心的苦闷。
《毁灭之路》Road to Perdition
奥苏利文
座驾猜想：玛莎拉蒂MC12
座驾简评：一骑绝尘
这又是一部讲述美国黑帮社会故事的经典之作。片中的两位黑帮大佬鲁尼和奥苏利文给人们留下难以磨灭的印象，他们既是养父子关系，同时又都身为人父，不过奥苏利文却是影片中最具争议性的人物。一方面为了报答养父之恩，他不惜从事职业杀手，在黑帮享有“死亡天使”之称，而另一方面，他拥有美满的家庭，深深爱着自己的妻儿，如果不是杀手，他一定能享受天伦之乐。可是正是奥苏利文的杀手本色才使得家庭遭受残杀，他被迫要在逃亡中为妻儿复仇。
“逃亡复仇”在影片高潮部分成为奥苏利文的关键词，而要在逃亡中向得势的黑帮大佬复仇谈何容易，所以，再精明强干的奥苏利文非常需要一部足以甩开追杀的座驾护航，那么玛莎?蒂MC12足以担当重任，这部蓝白相间的超跑，不仅视觉上扰乱敌人的视线，最重要的是，它高达330km/h的极速能在对决中一骑绝尘。
《盗亦有道》 GoodFellas
亨利
座驾猜想：
法拉利 599 GTB Fiorano
座驾简评：桀骜不驯
有人曾视《教父》为黑帮家族的浪漫主义史诗，然后就有人将《盗亦有道》比作一部色彩斑斓的黑手党生活?卷。是的，后者完全是一部黑帮的纪实文学，而该片的主人公亨利在开片之初就道出了自己的心声：“在我看来，成为一个黑帮分子比当美国总统更酷。”这个厌恶上学，一心加入黑帮的美国小子，随着成长一步步成为纽约黑帮骨干，而此时，在为所欲为的抢劫杀人中，他桀骜不驯的本性得到了肆无忌惮的张扬。
人的张扬一定会在车上有所体现，而法拉利 599 GTB Fiorano绝对算得上一部不驯座驾，看看以下数据：3.7秒的km/h加速度，608N·m的最大扭矩，就可想而知，高速公路上奔出240km/h对于它来说只是小菜一碟。假想，要是哪天亨利在大街上撞见这部惹火的富有攻击性外形的法?利，那么车主的不幸就要发生了。
《美国往事》 Once Upon a Time in American
麦克斯
座驾猜想：科尼赛克CCR
座驾简评：极速旋风
虽然绰号“面条”的纽约少年才是《美国往事》的真正主角，但是没有麦克斯的出现，“面条”的故事就会因为缺少了悬念和曲折而变得乏味。正是有了麦克斯，这个当时的黑帮头目，利用他的阴险和狡猾，导演了诸多走私、敲诈、盗窃，抢劫的闹剧，甚至在一次又一次的成功后，他将抢劫的目标对准了美国联邦储备银行。
如果当时麦克斯要选择一款汽车作为作案工具的话，或许这个胆大妄为之徒会毫不犹豫地将手指向外号叫做“幽灵”的科尼赛克CCR，因为这个来自瑞典的超跑是世界上速度最快的汽车之一，每小时的最高速度可赶超直升飞机的起飞速度，所以，一旦麦克斯有了这个利器，抢劫联邦银行的成功率应该更高一些吧。
《豪情四海》 Bugsy
巴格西
座驾猜想：迈巴赫62
座驾简评：雍容奢华
这是一部可谓另类的黑帮大片，影片的主角黑帮大佬巴格西看上去更像一个投资家。整部影片没有描写黑帮大佬们惯常的罪恶行径，比如毒品走私、杀人放火，而是让一个著名匪徒对新发现的“沙漠中的伊甸园”产生了一番朦胧构想：巴格西梦想将?斯维加斯变成实用主义的乐园，它比好莱坞还要华丽、鲜艳夺目，人们在那里可以放纵作乐、流连忘返。怀着传教士般疯狂的热情，巴格西投入他的规划中，将?斯维加斯建造成了奢华的赌场。
对于这样一个充满开拓情怀又有享乐情结的黑帮大佬，想必打杀抢夺之用的工具已?退居次席了，而一款富有奢华品位，当然还要百分之百能保护人身安全的汽车才能进入其法眼。这样看来，迈巴赫62是很好的选择，其品牌的知名度、外形的雍容华贵自然不必多说，更值得一提的是，车长6.2米的它重量竟然达到近3吨，这么一个钢铁巨物，安全保障功能也足以让巴格西放心了。
大佬的生活：
如同贵族般低调奢华的独特
很多人有了钱，却不知道如何过有钱人的生活。 他们会买豪华车，却不懂车到底好在哪里；他们穿名牌西装，却不懂要把衬衫袖子露出来；他们去最贵的餐厅吃饭，却会旁若无人的在餐桌上剔牙……
当
奔驰宝马已?成为暴发户专用的代名词时，真是让人感到悲哀。那些暴富者可以坐拥上亿家财，却不会享受。所以这些车在他们眼里也同样代表不了尊贵和享受。
大佬可以是谁……
大佬可以是贵族，那种本质透出气质的人，大佬也可以是暴发户，那种本质就是张存折的人。随着时间的推移，大佬之称已经不仅仅属于优雅“贵族”与草根“暴发户”之间的争斗，也成为了越来越多的80后，甚至90后，这批有着独立自我风格的年轻人们所标榜的力度。
大佬车可以是什么……
如果你宁可淡定地生活，那么，选沃尔沃吧。
属于沃尔沃的魅力，也许只有在你近距离接触过之后才会认同。它很容易让人联想到北欧风格的装饰艺术、家居风格甚至高大的北欧男人——简约干练、实力不凡——大有一种“安隐于世”的情怀。
如果你是真正会开车的人，那么，选萨博吧。
萨博在中国的知名度还是不高，大部分人并不知道“贴地飞行”这句口号背后的含义，也很少有人真正领教过萨博的动力。去感受一下吧，它属于真正会开车的人。
如果你更青睐细节成就，那么，选雷克萨斯吧。
作为
丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯并不喜欢以“张扬”示人。一气呵成的线条和处乱不惊的气质，都透射出“低调奢华”的品质，雷克萨斯更善于以细节动人。
当时间的指针跨过了21世纪的大门，大哥大不再是老板们炫耀的资本。如今汽车的命运正同当年的
手机一样，由稀有的财富符号慢慢演变成每个家庭的必备品。当它不再稀有，我们唯一能做的就是令它富有个性。
从来没有哪个时代如今天那样将大佬演化成一种精神。当周杰伦唱出“我的地盘我做主”时，注定了新一代的种群们已经将大佬的精神深深扎根于灵魂里。 (本文来源：车时代周刊 )
