第二天继续往回返，中午途经都江堰，整个旅游团都在那里吃午饭，导游统计了一下，共有十几个人要去都江堰游览，我们几个人自然也要去。于是导游联系了一家当地的旅行社，让我们每人交了大概一百多块钱（记不清了，包括门票、旅行社的佣金以及回成都的车费），告诉我们当地旅行社领我们参观完都江堰后会用车把我们送回成都。
吃完饭大客把我们送到那个旅行社，罗导领我们进去跟人家交代好，我们就与罗导以及大客上一起相处了3天的其他游客就此作别。
那个旅行社的人用一辆小面包和一辆敞篷游览车把我们送到了都江堰大门，在一个院里我们寄存了行李，然后随导游----一个年轻小伙进了都江堰大门。
这就是都江堰景区大门
进了大门后首先看到一个喷水的水池，导游介绍说旁边那些捆着的石头是控制河道深度用的，而中间那四根横着的铁梁叫做“卧铁”。
卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准,也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马,作为每年淘滩深度的标准,后来演变为卧铁。现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和1994年埋下的。 现在大家看到的这水池子里的这四根卧铁是仿制品，真正的卧铁还在内河河床里埋着呢！
中间的就是卧铁
再往前走是一条笔直的大道，叫做“堰功道”，两边竖立着很多铜制人像，从服饰看什么朝代的都有，导游说这些铜像的主人都是千百年来对都江堰有功的人物，把他们的铜像放在这里是为了纪念他们。
这就是堰功道
这据说是三国时张松（就是向刘备献地图那个）种的银杏树
这个人大家一定都认识，呵呵！
过了堰功道，导游把我们领到一个展示厅，这里展示的是都江堰的模型，他详细给我们讲了都江堰水利工程的由来和组成。
都江堰市位于成都平原西部的岷江上，距成都70余公里，都江堰水利工程在四川都江堰市城西，建于公元前256年，是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。
都江堰这一伟大的水利工程的发明人是秦昭王后期任蜀郡守的李冰。
战国时代，每当春夏山洪暴发的时候，岷江江水奔腾而下，从灌县进入成都平原，由于河道狭窄，古时常常引起洪灾，洪水一退，又是沙石千里。而灌县岷江东岸的玉垒山又阻碍江水东流，造成东旱西涝。
李冰担任蜀郡郡守后，下决心要搞一个大的水利工程，根治岷江水患。他在深入调查研究、总结前人治水经验的基础上，精心选择在成都平原顶点的岷江上游干流出山口处作为工程地点，建设水利工程。工程的整体规划是将岷江水流分成两条，其中一条水流引入成都平原，这样既可以分洪减灾，又可以引水灌田、变害为利。他带领当地人民，历经千辛万苦，终于在公元前256年前后建成都江堰。
都江堰水利工程示意图
都江堰水利工程由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程构成。
首先，李冰父子邀集了许多有治水经验的农民，对地形和水情作了实地勘察，决心凿穿玉垒山引水。由于当时还未发明火药，李冰便以火烧石，使岩石爆裂，终于在玉垒山凿出了一个宽20公尺，高40公尺，长80公尺的山口。因形状酷似瓶口，故取名“宝瓶口”，把开凿玉垒山分离的石堆叫“离堆”。
宝瓶口引水工程完成后，虽然起到了分流和灌溉的作用，但因江东地势较高，江水难以流入宝瓶口，李冰父子又率领大众在离玉垒山不远的岷江上游和江心筑分水堰，用装满卵石的大竹笼放在江心堆成一个形如鱼嘴的狭长小岛，就是金刚堤。鱼嘴把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江通过宝瓶口流入成都平原。
为了进一步起到分洪和减灾的作用，在分水堰与离堆之间，又修建了一条长200公尺的溢洪道流入外江，以保证内江无灾害，溢洪道前修有弯道，江水形成环流，江水超过堰顶时洪水中夹带的泥石便流入到外江，这样便不会淤塞内江和宝瓶口水道，故取名“飞沙堰”。
都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一。
都江堰鸟瞰照片 右下方是鱼嘴
都江堰景区游览图（左下角是大门 ，中间是金刚堤，金刚堤最前面红色的是鱼嘴）
导游给我们讲完都江堰的有关情况，领我们离开展示厅，继续往前走，来到了人字堤（就是游览图左下方两股水交汇处），这个人字堤是建国后建成的，目的是在发洪水的时候起辅助分流的作用。
人字堤旁新开的分流河道，平时是干涸的
左边就是宝瓶口，水从这里流向内江。右边是离堆，是用开凿宝瓶口凿出的石头堆成的
离堆特写
宝瓶口特写
据说当初李冰为了开凿宝瓶口颇费了一番脑筋，因为这里的山都是石头的，非常坚硬，而当时并没有炸药，李冰非常聪明，相处了一个办法：先用火烧石，石头被高温烧裂了就可以凿开了。就这样一段一段的烧，花了数年的时间，终于开出一段长80米，宽20米的水道。
向左走，过一道索桥，就看到了飞沙堰。飞沙堰前的溢洪道通向外江，飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出，以保证内江无灾害，同时可以避免泥沙淤积在内江河道。
飞沙堰泄洪道 里面堆积的整整齐齐的石头就是今年从内江河道里挖出来的
横跨飞沙堰泄洪道的闸门
都江堰实灌1000万亩碑记
看过飞沙堰，我们从这里坐上了电瓶车，票价8元，从闸门上经过，来到金刚堤，沿着金刚堤一直向前，来到最前面的鱼嘴。
鱼嘴 左侧是外江，右侧是内江
鱼嘴因形状如鱼嘴，故得名，古代是用竹笼卵石堆砌而成的，解放后改为混凝土浇筑。其作用是六四分流。左侧的外江河道较宽，但河道较浅；右侧的内江河道较窄，但比较深。在正常情况下，由于水往低处流，60%的水量进入内河，灌溉良田；当发大洪水时，由于外河河道较宽，60%的水量进入外河，避免了内河形成涝灾。
望远处看，右上方那个长方形的短堤也是人工修的，目的在洪水时阻挡流向内河的水流，同时是第一处沉积泥沙的地方
这是外江河道，可以看出是干涸的，因为近年来岷江上游建了不少水库，因此下游流量减少，为了保证灌溉，平时通向外江闸门是关着的，江水全部流向内江。
看过了整个都江堰工程，心中不禁对李冰这位天才的古代水利专家佩服的五体投地：他在2000年前居然就能想出如此聪明的办法，兴建了这一构思巧妙的水利工程，我们至今仍然享受着它的恩惠，这在世界水利史上也是个奇迹。即便是让现代人去琢磨，恐怕也难以想出如此绝妙的主意。
看过水利工程，导游领我们过安澜索桥，跨过内江，去参观供奉着李冰和他的儿子以及妻子的二王庙。
安澜索桥
安澜索桥，又名“夫妻桥”，位于都江堰鱼嘴分水堤之上，横跨内外两江，长500米。始建于宋代以前，明末毁于战火。古名"珠浦桥"，宋淳化元年改"评事桥"，清嘉庆八年 (1803)，何先德夫妇倡议重新修建索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是勾通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。
清代安澜索桥的修建人何先德夫妇雕像
从这里去往二王庙
二王庙大门
进了大门后右边墙上是清代留下的都江堰地图
又是一个门
继续往上走
李冰留下的维护都江堰六字真诀
这副对联也是讲维护都江堰的方法的，，“遇弯截角”，是遇河流弯段，突出来的地方要把它挖掉，使河道改得顺直一些；“逢正抽心”，是指遇到顺直的河段，由于水流缓慢，泥沙会在江心沉积，水会往两边流，这时要把河道中间的泥沙挖掉。
左边“逢正抽心”的“心”字被漆成红色，是很有深意的，导游说其寓意是做人不能有黑心。据说当地还流行”摸红心“的游戏，就是站在三米外，然后闭上眼睛走过去摸那个红色的“心”字，以摸到哪个红点来测验人的心肠如何，只有摸到中间的那个红点心眼才是最好的。
又要进一个大门
小平同志的题词
不明百上面写的啥意思
这才到二王庙的正门
这是第一座正殿了，里面供奉的却是李冰的儿子，据导游介绍，民间传说：李冰本来是没有儿子的，但由于玉皇大帝被他修建都江堰的壮举所感动，特派二郎神化来到人间给李冰做儿子，协助他建都江堰。 由于二郎神是神仙，自然要先供他了。
这是戏台。每年农历六月二十四日---李冰生日这一天，民众都要在这里演戏给李冰看。
第二座正殿里面供奉的是李冰和他的夫人，都是镀金的雕像。可惜不能拍照。
往右走，有一座李冰纪念馆，里面展出的有解放后一次修堰时挖出的李冰石雕像复制品，真品在伏龙观里，这雕像据说是汉代的。
李冰雕像复制品
李冰纪念馆连着的是喝茶卖茶的地方，到南方随团旅游，这道程序必不可少，我们被领到一个屋子里品茶，大家都是很有经验的游客，都是光喝茶，谁也不买，气得倒茶小姐直瞪眼，呵呵！
这两个对联碑一看就是文物，放在二王庙外
古代修堰用的竹笼卵石
从侧面看一下鱼嘴（从安澜索桥上看）
我们又乘车回到飞沙堰，往回走，这时才3点多，可是导游说皆我们回成都的大客还要等一批游客，所以让我们在这里等1个半小时才能上车，郁闷！我们没啥地方可去，只好先到旁边一个奇石馆看看奇石和书画，里面不停地在拍卖一些现代画家的书画作品，起拍价很便宜。但坐在那里的游客都是想歇歇脚，看看热闹，没有人买，只好草草收场。
看看还有时间，我们又来到旁边的伏龙观，里面展出的是名人来都江堰参观的照片，还有一些出土的石刻，好像大部分是汉代的，包括李冰的那个石雕像。
伏龙观
汉代石刻
汉代石雕
都江堰内外江河流分水鸟瞰图
观淘亭，以前在这里观看淘堰的情景
